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  每日汽车新闻评论  

 

《汽车商业评论》2008/2009中国汽车蓝皮书发布论坛


 

 

“2008/2009中国汽车蓝皮书”发布论坛

尊敬的汽车行业人士:

 

2009年上海国际汽车展期间,亦即2009年4月21日“2008/2009中国汽车蓝皮书”发布论坛将在上海举行,主题是:“决心与恒心:中国汽车业努力实现逆势超越”。

本次论坛由机械工业经济管理研究院、《汽车商业评论》杂志共同主办,搜狐汽车(auto.sohu.com)网络协办。国内外40余家媒体为本次论坛媒体合作伙伴。

2008年4月,以“中国汽车的意见领袖”为号召的《汽车商业评论》杂志,推出中国第一部《中国汽车蓝皮书》,获得业绩良好评价。2009年4月,在中国汽车业遭遇经济危机的当下,我们推出第二本《中国汽车蓝皮书》。

汽车商业评论版的《中国汽车蓝皮书》是对中国汽车业在全球视野下的认真审视和理性解读,是饱含性灵和感情的阐释和描绘。我们以具体的人和具体的事为纵轴和横轴,来构建权威的汽车蓝皮书。它是我们对2008年度中国汽车业的深沉之思考和对2009年度中国汽车业发展的建设性意见。

本次论坛,我们将对包括2008年度十大值得赞赏汽车人物在内的蓝皮书优秀人物、企业以及产品进行颁奖。

2008年度十大值得赞赏汽车人物是《中国汽车蓝皮书》的重要组成部分。 他们包括企业领军者、营销人、制造者、设计师、经销商、行业促进者、国际化操盘手等一系列令人难以忘怀的人物。对他们基于理性的褒扬也是对全行业的一种精神激励和前进指导。

本次论坛,我们将通过2008年度十大值得赞赏人物的演讲和与会者对他们的提问,来阐述中国汽车业努力实现逆势超越的方式和方法。争辩和交锋在所难免,所为旨在寻求中国汽车行业每一个从业者向前跃进的决心和恒心。

这是一个有关中国汽车的意见和建议的自由市场,这是一个汽车行业人士语言交锋与思想的重要舞台,它将和《中国汽车蓝皮书》一道,对中国汽车工业的未来发展有所推动。

我们相信,作为与会者您将会获得以下服务和收获:
*
聆听中国汽车业重要人士围绕论坛主题所做的精彩演讲;

* 获得中国汽车市场现状和未来的精辟论述和分析;
*
结识中国和跨国车企高级经理人士,建立人际和商务关系;
*
半价获得《汽车商业评论》丛书一套

* 半价订阅《汽车商业评论》杂志一年

如果您得不到以上的服务和收获,我们承诺将全额退还您的参会费用。我诚挚地邀请您前来上海参加本次中国汽车蓝皮书发布论坛,并期待着和您会面。

 

  

论坛主席

《汽车商业评论》杂志主编 贾可博士

 

 

环球同此冷酷,中国如何自处

  《汽车商业评论》主编:贾可

生存还是毁灭,这是个问题。英国杰出戏剧家和诗人莎士比亚在《哈姆雷特》中写下如此经典台词。

有何胜利可言,挺住意味着一切。100年前,著名的奥地利诗人里尔克在其《安魂曲》中如此写道。

这是最坏的时代,这是最好的时代。19世纪后期英国著名作家狄更斯在《双城记》的开头如此写道。

我不厌其烦地引用上述历久弥新的名人名言只想说明一件事情,我们确实处在了经济状况五味杂陈的艰难时代,上述警言刻画的正是对这个艰难时代的理性认识。

20078月美国次贷危机爆发以来,全球发生了1929年大萧条以来最严重的金融危机,随后危机不断恶化,许多国家已经或接近于经济衰退。200810月初,国际货币基金组织(IMF)发表半年度《世界经济展望》报告称,全球经济正面临着70年来最危险的危机状态。

环球同此冷酷,中国如何自处?中国的汽车工业又如何自处?

就经济危机与中国车市的未来,《汽车商业评论》访谈了19位与中国汽车业相关的人士,他们或是来自国家政府机关和大型国有车企,或是来自民营汽车公司和零部件行业,当然也包括合资汽车公司和经销商。对他们的口述实录加上我们自己的看法,是希望在这一中国和全球经济上的关键时刻,这个行业的从业者能够面向未来,相互取暖,并努力争取在危机之后茁壮成长。

《汽车商业评论》相信,如同中国经济一定会有一个美好未来一样,中国汽车业也一定如此,但是在未来的多久时间内,经济形势的走势如何,也就是止跌企稳,还是个问题。另一方面,在这轮危机之后,中国汽车行业的从业者们,谁上谁下,也是个值得考虑的问题。

我们所希望的不仅仅是“挺住意味着一切”,还希望大家能够从中发现“这是最好的时代”,但是所有的一切必须建立在对“生存还是毁灭”这个关键问题的深入思考上。

我们的粗浅思考会同我们约访的19位智者的观点构成了对当下和未来中国经济和汽车业发展的20个见解。哪些是理性洞察,哪些是豪言壮语,哪些是对我们的鼓励,哪些是对我们的鞭策,那就请读者君在辛苦工作之余,翻阅本期封面文章《上还是下,这是个问题》。

而说到度过经济危机,这里必须提及美国当选总统奥巴马(Barack Obama)。他竞选成功后的演讲所表达出的信心是全球所有开出的要度过这场危机的药方中的必备良药。他本身的当选也给予了人们这种信心。

196184日,奥巴马出生于美国夏威夷。当时他的母亲是夏威夷大学的学生,父亲则是一位获有奖学金从非洲肯尼亚到美国读书的青年学生。两岁时,父母亲离婚。父亲前往哈佛大学继续学业,毕业后回国,母亲则再嫁给一位印度尼西亚人。

1983年,奥巴马毕业于哥伦比亚大学,1981年又毕业于哈佛大学法学院。作为在白人家庭中长大的黑人、曾经度过不算富裕的童年、又接受了多种文化的洗礼,他自法学院毕业后专注成为人权律师。他的卓越公共服务成绩让他当选为伊利诺伊州州议员。

2000年,他更上一层楼,成为美国参议院于南北战争重建后的第三位非洲裔参议员。他的平民出身、单亲家庭的子女身份、自强奋斗以及为弱势团体服务的经历激起了广大美国人对其的强烈好感。2008114日,他当选为美国第56任总统。

奥巴马在其竞选获胜演讲中所多次表达的“YES WE CAN”令人印象深刻,《汽车商业评论》为此几乎全文刊登这篇在网上到处能够见到的演讲,希望这篇被我们小心翻译并刊登在杂志上的演讲能够以更优美的形式陪伴我们度过冬天。

可以预料,奥巴马明年上台后将启动巨大的新能源计划,他应该是从内心深处相信,美国本土汽车业不会全军覆没,而我们也相信,中国汽车业经过这一轮冬天之后会达到一个新的境界,因为我们相信中国人同样“YES WE CAN”。

 

环球同此冷酷,中国如何自处

  《汽车商业评论》主编:贾可

生存还是毁灭,这是个问题。英国杰出戏剧家和诗人莎士比亚在《哈姆雷特》中写下如此经典台词。

有何胜利可言,挺住意味着一切。100年前,著名的奥地利诗人里尔克在其《安魂曲》中如此写道。

这是最坏的时代,这是最好的时代。19世纪后期英国著名作家狄更斯在《双城记》的开头如此写道。

我不厌其烦地引用上述历久弥新的名人名言只想说明一件事情,我们确实处在了经济状况五味杂陈的艰难时代,上述警言刻画的正是对这个艰难时代的理性认识。

20078月美国次贷危机爆发以来,全球发生了1929年大萧条以来最严重的金融危机,随后危机不断恶化,许多国家已经或接近于经济衰退。200810月初,国际货币基金组织(IMF)发表半年度《世界经济展望》报告称,全球经济正面临着70年来最危险的危机状态。

环球同此冷酷,中国如何自处?中国的汽车工业又如何自处?

就经济危机与中国车市的未来,《汽车商业评论》访谈了19位与中国汽车业相关的人士,他们或是来自国家政府机关和大型国有车企,或是来自民营汽车公司和零部件行业,当然也包括合资汽车公司和经销商。对他们的口述实录加上我们自己的看法,是希望在这一中国和全球经济上的关键时刻,这个行业的从业者能够面向未来,相互取暖,并努力争取在危机之后茁壮成长。

《汽车商业评论》相信,如同中国经济一定会有一个美好未来一样,中国汽车业也一定如此,但是在未来的多久时间内,经济形势的走势如何,也就是止跌企稳,还是个问题。另一方面,在这轮危机之后,中国汽车行业的从业者们,谁上谁下,也是个值得考虑的问题。

我们所希望的不仅仅是“挺住意味着一切”,还希望大家能够从中发现“这是最好的时代”,但是所有的一切必须建立在对“生存还是毁灭”这个关键问题的深入思考上。

我们的粗浅思考会同我们约访的19位智者的观点构成了对当下和未来中国经济和汽车业发展的20个见解。哪些是理性洞察,哪些是豪言壮语,哪些是对我们的鼓励,哪些是对我们的鞭策,那就请读者君在辛苦工作之余,翻阅本期封面文章《上还是下,这是个问题》。

而说到度过经济危机,这里必须提及美国当选总统奥巴马(Barack Obama)。他竞选成功后的演讲所表达出的信心是全球所有开出的要度过这场危机的药方中的必备良药。他本身的当选也给予了人们这种信心。

196184日,奥巴马出生于美国夏威夷。当时他的母亲是夏威夷大学的学生,父亲则是一位获有奖学金从非洲肯尼亚到美国读书的青年学生。两岁时,父母亲离婚。父亲前往哈佛大学继续学业,毕业后回国,母亲则再嫁给一位印度尼西亚人。

1983年,奥巴马毕业于哥伦比亚大学,1981年又毕业于哈佛大学法学院。作为在白人家庭中长大的黑人、曾经度过不算富裕的童年、又接受了多种文化的洗礼,他自法学院毕业后专注成为人权律师。他的卓越公共服务成绩让他当选为伊利诺伊州州议员。

2000年,他更上一层楼,成为美国参议院于南北战争重建后的第三位非洲裔参议员。他的平民出身、单亲家庭的子女身份、自强奋斗以及为弱势团体服务的经历激起了广大美国人对其的强烈好感。2008114日,他当选为美国第56任总统。

奥巴马在其竞选获胜演讲中所多次表达的“YES WE CAN”令人印象深刻,《汽车商业评论》为此几乎全文刊登这篇在网上到处能够见到的演讲,希望这篇被我们小心翻译并刊登在杂志上的演讲能够以更优美的形式陪伴我们度过冬天。

可以预料,奥巴马明年上台后将启动巨大的新能源计划,他应该是从内心深处相信,美国本土汽车业不会全军覆没,而我们也相信,中国汽车业经过这一轮冬天之后会达到一个新的境界,因为我们相信中国人同样“YES WE CAN”。

 

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